Kilka dni temu okazało się, że wrocławski deweloper spółka GANT nie posiada w kasie spółki majątku n...

Po pierwsze lokalizacja, po drugie lokalizacja i po trzecie lokalizacja to trzy podstawowe czynniki,...

Grupa Capital Park, inwestor dawnej Fabryki Norblina, zdecydował się na certyfikację powierzchni biu...

Stanowisko Państwowej Inspekcji Pracy i Ministerstwa Pracy jest jasne. W niedziele objęte zakazem ha...

Hektarowy teren w sąsiedztwie Pałacu Kultury i Nauki można nabyć w dwóch wariantach – z i bez wieżow...

Magistrat sprzedał dwie nieruchomości na Przedmieściu Świdnickim oraz Wojszycach. Otrzymał w sumie n...

8 lipca br. w Puławach przekazano uroczyście do użytkowania pierwszą tej klasy w Europie i trzecią n...

Klinika Transplantacji Szpiku, Onkologii i Hematologii Dziecięcej mieści się obecnie w przestarzałym...

Firma AMW Invest, w której pełny udział ma Skarb Państwa, zagospodarowuje nieruchomości należące do...

Piętrowy biurowiec przy zbiegu ulic Czarnieckiego i Lubińskiej ma się zamienić w co najmniej kilkupi...

W ramach Projektu HBO powstaną odpowiednie instalacje umożliwiające produkcję olejów bazowych Grupy II. To wszystko ma zostać zrealizowane na terenie Rafinerii w Gdańsku.

ORLEN zakończył montaż ośmiu zautomatyzowanych ramion nalewczych, o masie około 18 ton każde, które posłużą do przeładunku surowców i produktów między statkami i instalacjami rafinerii w Gdańsku. To kluczowy etap inwestycji Grupy ORLEN – budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego na Martwej Wiśle. Zaawansowanie realizacji tego projektu przekroczyło już 75 procent.

Rusza realizacja projektu Przemyska Vita, nowej inwestycji firmy deweloperskiej Develia na gdańskim Ujeścisku. Rolę Generalnego Wykonawcy będzie pełnić firma GPEC Serwis Sp. z o.o. Zakończenie zaplanowano na III kwartał 2025 roku. Firma uzyskała również pozwolenie na budowę II etapu.

Zaawansowane prac budowlanych przy inwestycji, która rozpoczęła się wiosną ubiegłego roku, wynosi 85 proc. Obecnie wnętrza dworca są już praktycznie gotowe, trwają ostatnie roboty wykończeniowe wewnątrz. Prowadzone są one również w otoczeniu budynku, gdzie konieczne jest jeszcze dokończenie układania fragmentu nawierzchni, zagospodarowania terenów zielonych oraz montażu elementów małej architektury. Równolegle trwają przygotowania do przeprowadzenia odbiorów inwestycji. Planowany termin otwarcia dworca dla podróżnych to lato bieżącego roku.

7R Park Wrocław West II otrzymał prawomocne pozwolenie na budowę. To kolejna inwestycja firmy 7R w województwie dolnośląskim. Obiekt powstanie w Kątach Wrocławskich. Docelowo zaoferuje 43 271 mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej oraz produkcyjnej. Dzięki inwestycji bezpośrednio i pośrednio powstaną nowe miejsca pracy.